Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Honzales

Добро пожаловать в блог Honzales'а!

В этом блоге вы можете прочесть обо всём, что меня лично занимало в момент написания того или иного поста или на протяжении всей моей жизни ;).
Этот список на сегодняшний день включает в себя следующие пункты, но не является ни закрытым, ни исчерпывающим:

Collapse )

Правила ведения дискуссий, принятые в этом блоге:

Collapse )
Honzales

Бронепоезд «Куйбышевский железнодорожник»

Куйбышевские железнодорожники в Великую Отечественную войну отдавали стране всё, что могли. Патриотизм работников проявился и в строительстве бронепоездов.
Инициаторами этого начинания была молодёжь Куйбышевского паровозного и вагонного депо. По её призыву были собраны средства, и в ноябре 1941-го началось строительство бронепоезда.



Collapse )
Honzales

Туристическим маршрутом 58-летней давности

Сегодня предлагаю вашему вниманию один из туристических маршрутов из "Путеводителя по городу Куйбышеву" 1962 г. издания (Куйбышевское книжное издательство 1962):



Маршрут этот проходит в книжке под номером 15 и называется так:

15. КУЙБЫШЕВ - КИНЕЛЬ - СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ - СТ. СОВЕТЫ

Collapse )
Honzales

Паровоз-памятник Л-1521 в депо станции Кинель

Паровоз-памятник Л-1521, установленный на территории депо станции Кинель, я хотел посмотреть поближе давно, но по причине того, что памятник стоит на огороженной территории депо, все как-то не вытанцовывалось.

И вот, собравшись исследовать мосты через Язевку. я проезжал мимо высокого бетонного забора депо станции Кинель. я обратил внимание на контейнерную площадку для мусорных контейнеров. огороженную фасонными железобетонными изделиями высотой около двух метров, которая располагалась с внешней стороны забора неподалёку от паровоза.

Забраться на ограждение было делом техники, а 15-сантиметровая толщина ограждения позволила спокойно достать из рюкзвка фотокамеру и сделать пару снимков поверх забора ;))


Надпись на табличке, установленной на боку паровозной будки:
"Установлен в честь 100 летия основания депо Кинель".
Collapse )
Honzales

Первый боевой поезд Ревякина и его роль в обороне Кинеля

Полтора года назад я уже писал о загадочном бронепоезде красных, принявшем бой с наступавшими на Кинель чехословаками в районе станции Смышляевка.

За минувшее время мне удалось прочесть множество новых материалов, начиная от книги упоминавшегося в том посте Павла Ермолаева "Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки" до воспоминаний чехословацких легионеров и других документальных книг и газет с материалами о чехословацком легионе с сайта министерства обороны Чехословакии

Все собранные за это время и ранее материалы были мной проанализированы, сопоставлены, и у меня сложилась более или менее непротиворечивая картина событий, связанных с Первым боевым поездом Ревякина и его ролью в обороне станции Кинель в начале июня 1918 года.

Заодно выявилась и пара неточностей в книгах - но о них позже.

Иллюстрация из книга Павла Ермолаева "Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки" (как вы понимаете, 3600 - опечатка, должно быть 360°) :

1-й боевой поезд Ревякина - Павел Ермолаев

Collapse )
Honzales

Воинская плацкарта-скорость МПС СССР

Разбирая домашний архив, обнаружил интересный документ советской эпохи - комбинированную бланковую воинскую плацкарту-скорость МПС СССР, прокомпостированную 56 лет назад,  26.02.1964 года.

Не знаю, кого как - а меня при взгляде на этот документ просто завораживают стандартные советские канцелярские обороты - "безденежно", "для лежания в купейном вагоне" - есть в этом что-то нуне утерянное, романтическое, посконно-домотканое да не лыком шитое, со специфическим "железнодорожным" запахом смеси паровозного дыма, креозота и разогретого солнцем металла, с мелодичным звоном стаканов с чаем в подстаканниках и перестуком колёс на стыках рельс...

Лицевая сторона воинской плацкарты - скорость:


Collapse )
Honzales

Тук-тук

Впервые тук-тук я увидел на Шри Ланке, где этот транспорт весьма распространён.

Тук-тук, или моторикша, представляет собой крытый трёхколёсный мотороллер, предназначенный для перевозки пассажиров.
На Шри Ланке тук-туки активно используются в качестве такси.



Тук-туки широко распространены не только на Шри Ланке, но и в Индии и некоторых других странах Южной и Юго-Восточной Азии - хотя ни в Таиланде, ни во Вьетнаме тук-туков я не видел - впрочем, грузовые трехколёсные мотоциклы мне попадались и там.

Collapse )
Honzales

Загадочный бронепоезд, принявший бой у ст. Смышляевка

В моих исследованиях событий уже более чем столетней давности, имевших место на нашей самарской земле в июне-октябре 1918 года, мне не раз попадались упоминания различных бронепоездов - и практически каждый раз с ними была связана какая-то загадка.

GroznY.JPG

Collapse )
история, Гонзалесъ, загадки истории, Изследования

Почему перенесли железнодорожную ветку Самара-Кинель

Несколько лет назад я писал об истории переноса первоначальной железнодорожной ветки Самара-Кинель, когда сначала обнаружил, а затем и проехал на велосипеде по заброшенной уже более столетия первоначальной трассе бывшей железной дороги.

Вопрос, почему железнодорожную ветку Самара-Кинель, построенную в 1870-х и принятую в эксплуатацию осенью 1876 года, уже вскоре после строительства, в конце 1890-х, решили перенести ближе к реке Самара, занимал меня все эти годы.

На фото - сохранившиеся по сей день выемки грунта вдоль первоначальной трассы железной дороги, построенной в 1876 году:



Collapse )
Honzales

Голова обвязана, Кровь на рукаве...

Голова обвязана,
Кровь на рукаве,
След кровавый стелется
По сырой траве...

(с) Песня о Щорсе, 1935


Сегодняшняя байка из моего армянского детства - о том, как в первом классе я умудрился получить ранение в голову, и с тех пор мне не бывает грустно ;))


Collapse )