Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Honzales

Добро пожаловать в блог Honzales'а!

В этом блоге вы можете прочесть обо всём, что меня лично занимало в момент написания того или иного поста или на протяжении всей моей жизни ;).
Этот список на сегодняшний день включает в себя следующие пункты, но не является ни закрытым, ни исчерпывающим:

Collapse )

Правила ведения дискуссий, принятые в этом блоге:

Collapse )
Honzales

Приволжская биофабрика №6

В начале 30-х годов в районе станции Липяги начинается строительство приволжской биофабрики №6 – одной из 10 строившихся в СССР противочумных биологических фабрик. Первая сыворотка выпущена в 1932 году.


"Волжская коммуна", 1 сентября 1931 г:



"Хвостовые кровопускания" - как вам?
Collapse )
Honzales

Пропавшая Падовка

Среди малых рек бассейна реки Самара река Падовка интересна тем, что совершенно точно известно, где расположен её исток, а вот где находится её устье - вопрос далеко не однозначный.

Энциклопедия природы Самарской области (ч. 2) пишет о Падовке следующее:

ПÁДОВКА, река. Берет начало из родника в 3 км юго-западнее с. Чапаево Красноярского р-на Самарской области, на водоразделе рек Сок и Бол. Кинель и впадает справа в озеро без названия, на 24 км от устья р. Самара, теряясь в её пойме.

П. протекает по территории Красноярского, Кинельского и Волжского р-нов Самарской обл. Длина реки 53 км, площадь водосбора 422 км2, средний уклон русла 3,3‰, средний уклон водосбора 26,3‰, залесённость 1%. Основной приток – овр. Орловский, правый, на 10 км, длиной 21 км. Притоков длиной менее 10 км восемнадцать, протяженностью 14 км. Густота речной сети 0,21 км/км2.


Мой интерес к местоположению устья реки Падовка в своё время вызвали мои поиски Падовского ретраншемента - земляного укрепления бастионной системы XVIII века, по свидетельству проф. Э. Л. Дубмана в монографии "Новая Закамская линия: судьба, проект, строительство", располагавшегося в устье реки Падовки:

В ходе строительства линии в устье притока Самары, небольшой речки Падовки, на стороне ближней к городу было сооружено временное земляное оборонительное сооружение - Падовский ретраншемент.

На старинных схемах времен строительства Ново-Закамской линии река Падовка иногда обозначается как Подовка, а ретраншемент, соответственно - как Подовский:



Однако схема довольно условна, и выяснить по ней, где конкретно Падовка (Подовка) впадала в Самарку, и где располагался ретраншемент, довольно затруднительно, если вообще возможно.
Collapse )
история, Гонзалесъ, Изследования, загадки истории

Загадки, интриги, расследования - ищем сад с "дамами извѣстнаго сорта" ;)

Фразу "Другой общественный садъ — тоже съ рѳстораномъ, вечеромъ переполненъ ловеласами и дамами извѣстнаго сорта", я нашел в книжке " Иллюстрированный Альбомъ - Путеводитель по Волге" (1890 г., Изд. Л. Декрозъ в Москве), про которую писал недавно.

При обсуждении конкретного названия этого общественного сада в комментариях к тому посту наиболее вероятной версией мои читатели посчитали Александровский сад (он же - Лишин сквер или Козий садик), однако давнего моего читателя и коллегу misterkrautkoo в этой версии смутило следующее обстоятельство, на которое он и указал в комментарии к посту:

Эта фраза появляется тут и дается ссылка на "Иллюстрированный спутник по Волге" составителя Монастырского. В статье про Самару данной цитаты нет, а на указанной странице речь про Вольск и Екатеринштадт.
ДГ также наступает на эти же грабли в публикации про
улицу Степана Разина и ошибочно ссылается на издание 1884 года. А в действительности фраза звучит так: "Другой общественный садъ — тоже съ рѳстораномъ, вечеромъ переполненъ ловеласами и дамами извѣстнаго сорта", без дополнения про Александровский и находится она в рассматриваемой уважаемым Сергеем брошюре "Иллюстрированный альбом-путеводитель по Волге" 1890 года на стр 48.
Так что, о каком саде речь вопрос открытый...


Проведя собственное расследоывание, я таки разобрался в данном вопросе, полагаю, досконально, и спешу поделиться нарытыми результатами с вами ;)

Collapse )

Honzales

Mark V из Харькова

Танки периода Первой Мировой войны, которые затем использовались у нас во время Гражданской, интересовали меня с детства - не знаю почему, но мне очень нравились эти  клёпаные из плоских катаных листов брони угловатые монстры с ромбовидными огромными гусеницами.

Из фанеры  лобзиком классе в 4-м или 5-м я выпилил и склеил модель одного из таких монстров - британского танка Mark V - покрасил его гуашью и с удовольствием устраивал "баталии" с самолично таким же образом построенными моделями аэроплана Фарман и бронеавтомобиля "ФИАТ-Ижорский" ;).

Было что-то магически-притягательное в облике этих несуразных механических чудищ, которые удалось увидеть в советских фильмах про Гражданскую войну - мельком эти танки фигурировали и в весьма популярном военном сериале тех лет, в котором реальность причудливо сочеталась с вымыслом - "Адъютант Его Превосходительства" с Юрием Соломиным в роли капитана Кольцова.

У капитана Кольцова был реальный прототип  -  адъютант генерала Май-Маевского Павел Васильевич Макаров (1897 - 1970), воспоминания которого легли в основу сценария фильма - одна беда. - Макаров вовсе никогда не был советским разведчиком ;).

Были совершенно реальные прототипы и у многих других героев картины - например, актёр Владислав Стржельчик, игравший Его Превосходительство Владимира Зеноновича.Ковалевского, был даже внешне чрезвычайно похож на командующего Добровольческой армией генерала Владимира Зеноновича Май-Маевского, и показанные в фильме характеристики генерала соответствовали таковым у реального прототипа, в отличие от его упомянутого реального адъютанта.

Конечно же, в фильме фигурировали и чрезвычайно похожие на оригинал британские танки Mark V - по инициативе британского военного министра Уинстона Черчилля такие танки действительно поставлялись на Юг России морским путем для борьбы с большевизмом (всего было поставлено 73 разных машины, значительную часть которых составляли именно тяжелые ромбовидные Мark-V).

Несколько штук Мark-V были захвачены красноармейцами в боях с белогвардейцами под Каховкой в октябре 1920 года:



Collapse )
Honzales

Мемориал Володичкиных в пгт. Алексеевка (ГО Кинель)

Мне кажется порою, что солдаты,
С кровавых не пришедшие полей,
Не в землю эту полегли когда-то,
А превратились в белых журавлей.

(с) Расул Гамзатов, "Журавли"


Среди множества памятников, посвященных памяти жертв минувшей войны и героизму людей, самоотверженно боровшихся с фашизмом и отдавшим свои жизни в борьбе за победу, особняком стоят памятники, посвященные подвигу матерей и целых семей.

Один из таких, довольно немногочисленных, памятников, находится в посёлке Алексеевка (бывший пригород Алексеевск), ныне входящем в состав городского округа Кинель.

Это памятник материнскому подвигу Прасковьи Еремеевны Володичкиной, которая вырастила девятерых сыновей, одного за другим проводила их на фронт, а затем одну за другой получала на них похоронки…
Пятеро её сыновей — Николай, Андрей, Фёдор, Михаил и Александр — погибли в 1941 — 1943 годах.



Collapse )
Honzales

А отец, говорил, у меня генерал...

...А отец, говорил,
У меня генерал...


(с) В.С. Высоцкий, "Ой, где был я вчера"


В семейном архиве брата обнаружил фотографию всей семьи моего деда.
На ней - дед с бабушкой и все их девять детей: мой отец - старший сын, на первый взгляд, в генеральской форме, и мои дядьки и тетки, в то время, впрочем, еще пацаны и девчонки, кроме двух старших сестер отца ;)



Для таких фотографий обычно наряжались во всё самое лучшее - и по ней можно судить о том, как в то время считалось приличным одеваться для торжественных случаев ;)

Фотография не подписана, однако мне совершенно очевидно, что сделана она была в доме деда на Мехзаводе, и датируется, вероятней всего, летом 1956 года - на эту мысль наводит меня отцовская "генеральская" форма и погоны лейтенанта - видимо, фото сделано после окончания отцом Одесского высшего артиллерийского командного ордена Ленина училища.
Collapse )
Honzales

Первый советский реактивный авиалайнер

Ту-104 - первый советский реактивный пассажирский самолёт, совершивший первый полёт 17 июня 1955 года, открыл новую эру в советской пассажирской авиации.


Collapse )
Honzales

Революционные движения в Египте за 2000 лет до н.э.

Думаете, "новая хронология" и альтернативная история - изобретение последних нескольких десятилетий?
Как бы не так!


Источник - журнал "Борьба классов",  №12 за 1934 год.