June 8th, 2018

Honzales

Ровно 100 лет назад Самара была взята чехословацкими легионерами

Ровно столетие назад произошло событие, о котором не сильно любили распространяться при Советской власти, и потому практически всё, что вы можете прочесть на русском языке по этому поводу, обычно укладывается всего в несколько абзацев, как, например, в известной книжке Ф.Г.Попова "1918 год в Самарской губернии. Хроника событий":

8 ИЮНЯ [1918]

Самара. На рассвете чехословацкие войска внезапной атакой сбили советскую заставу у железнодорожного моста через р. Самару, под прикрытием бронепоезда переправились на правый берег, заняли вокзал и повели наступление по основным магистралям города.
В это же время другая группа белочехов переправилась на лодках через р. Самару в районе Хлебной площади и после пулеметной и ружейной перестрелки овладела позициями советских отрядов.


Успеху операции белочехов способствовало то, что эсеровские главари и подпольная офицерская организация, созданная полковником Галкиным, заранее передали белочешскому командованию не только план города, но и подробные сведения о количестве советских сил, их вооружении, местах расположения позиций и пр. Кроме того, одновременно с началом наступления белочехов в тылу позиций советских отрядов внутри города выступили организованные в подполье полковником Галкиным и эсерами боевые дружины, которые открыли стрельбу по защитникам Самары из окон, с чердаков, с крыш.

Так, выстрелом из окна одного из домов на Предтеченской улице был убит посланный в разведку дружинник штаба охраны Карл Озолин, на другой улице тяжело ранен помощник начальника штаба охраны, один из видных деятелей Самарской большевистской организации М. М. Хатаевич. Были и другие жертвы.

Примерно к 8 часам утра белочехи полностью овладели городом. Остатки советских отрядов погрузились на пароходы и отступили вверх по Волге.


В своё время я обращался к вопросу, почему защищавшие Самару большевики не взорвали железнодорожный мост через р. Самара, и почему получилось так, что он был взят чехословаками практически без боя.


Железнодорожный мост через р. Самара, сфотографированный чехословаками в  июне1918 года с противоположного городу берега.

В этом вопросе весьма много непонятного и необъяснимого, высказывались даже версии, что в рядах защитников моста были предатели, сдавшие охрану моста чехословакам.
Collapse )
Honzales

Пара слов о столбах

d_clarence в комментарии к предыдущему моему посту написал:

2. Столбы деревянные были. Один столб уронили снарядом с того берега.

Действительно, столб мог быть деревянным, этого я не учёл, и тогда моя версия трактовки вмятин от пуль на трамвайных столбах по Заводской рушится.

Однако действительно ли столбы трамвайной линии на Заводской были деревянными в 1918 году?
Я решил это проверить.

Смотрим на антикварные фотографии самарского трамвая, на которых видны опоры контактной сети (кликабельно):


Самарский трамвай на ул. Заводская (Венцека) между пл. Революции и ул. Фрунзе. 1915 год

Collapse )